| 暂无相册 |
问:您好,年底了,我最近准备买辆车,预计花25万左右。听说迈腾的发动机和变速箱都是欧洲最新技术,想问一下大众迈腾的1.8TSI发动机和其他品牌汽车的发动机比优势是什么?油耗怎么样?变速箱的优势是什么(自动)?
网友 (IP:221.218.28.*
2007-12-25 14:13:32)

答:TSI1.8升涡轮增压汽油直喷发动机
EA888系列1.8升涡轮增压汽油直喷发动机大众一汽发动机(大连)有限公司生产的EA888系列1.8升涡轮增压汽油直喷发动机与传统发动机相比其优点在于:
输出更高的功率和扭矩,动力性显著提高
缸内容积:1.798cm3 功率:118KW 转速:5000-6200转/每分扭矩: 0牛顿米转速:1500-4200转/每分
此款发动机配备了按需控制的燃油供给系统,可变进气歧管帆板以及进气凸轮轴连续可调装置。与传统发动机相比,它能够根据需要适时、精确地将燃油直接喷入发动机气缸内并实现燃烧,从而获得更高的升功率和低转速大扭矩的输出。输出扭矩在低转速区提高20%左右,而且在很宽的转速范围内保持大扭矩特性,这就提高了速度和加速度与挡位的弹性,尤其适用中国用户低速挂高档的习惯。
节省燃油
与同排量的传统发动机相比,发动机燃油消耗量要降低10%左右,这是因为EA888发动机拥有两大节省燃油关键要素:涡轮增压技术和燃油精确控制技术。
环保
EA888系列涡轮增压燃油直喷发动机排放已经达到欧4尾气排放标准。此款发动机在提供更大的输出功率和扭矩的同时,进一步提高了发动机的燃油经济性并降低排放。
运转噪音低
EA888系列涡轮增压燃油直喷发动机拥有以下特殊部件和结构,从而增加发动机结构的刚度和稳定性,减少了发动机的振动,从而达到了降低噪声的目的。
a.两根平衡轴
在发动机缸体内安放两根平衡轴,利用两根平衡轴自身的旋转抵消发动机的震动,增强发动机动平衡状态特性,从而降低噪音和减少油底壳内出来的机油泡沫。
b.轴瓦和瓦盖在曲轴箱中的固定
目前市场上传统发动机每个轴瓦上有两个螺栓,实现轴瓦在缸体上垂直方向的固定;此款新型发动机在此基础上又多加了六个螺栓,增加了轴瓦在缸体上水平方向的固定。这种结构设计不仅减小轴瓦径向窜动,而且增加了发动机的刚性从而减小其震动。
6档位手自一体变速箱
这款变速箱由大众、保时捷和宝马三大车厂共同研发,最早在宝马的7系列使用。
中国风格的换档规则,智能学习功能。
6个前进档位,换档冲击更小,更省油。
手动变速与自动变速的完美结合。
具备S档运动模式。
1档齿数比大,在低速起动时,扭矩大;档位多,各档间齿数比变化均匀,换挡冲击小;6档齿数比小,高速更省油。
六速Tiptronic自动变速箱有6个前进档位和1个倒车档位,通过一个简单的行星齿轮组结合一个附加连接的双行星齿轮组的布置方式而实现。此自动变速器可以传送最大310Nm的扭矩;装置重量仅为84kg,结构长度仅为350mm,既满足舒适性又满足经济性要求。它的变矩器带有变矩器分接离合机构,并具备自动、手动两种工作方式
EA888系列1.8升涡轮增压汽油直喷发动机大众一汽发动机(大连)有限公司生产的EA888系列1.8升涡轮增压汽油直喷发动机与传统发动机相比其优点在于:
输出更高的功率和扭矩,动力性显著提高
缸内容积:1.798cm3 功率:118KW 转速:5000-6200转/每分扭矩: 0牛顿米转速:1500-4200转/每分
此款发动机配备了按需控制的燃油供给系统,可变进气歧管帆板以及进气凸轮轴连续可调装置。与传统发动机相比,它能够根据需要适时、精确地将燃油直接喷入发动机气缸内并实现燃烧,从而获得更高的升功率和低转速大扭矩的输出。输出扭矩在低转速区提高20%左右,而且在很宽的转速范围内保持大扭矩特性,这就提高了速度和加速度与挡位的弹性,尤其适用中国用户低速挂高档的习惯。
节省燃油
与同排量的传统发动机相比,发动机燃油消耗量要降低10%左右,这是因为EA888发动机拥有两大节省燃油关键要素:涡轮增压技术和燃油精确控制技术。
环保
EA888系列涡轮增压燃油直喷发动机排放已经达到欧4尾气排放标准。此款发动机在提供更大的输出功率和扭矩的同时,进一步提高了发动机的燃油经济性并降低排放。
运转噪音低
EA888系列涡轮增压燃油直喷发动机拥有以下特殊部件和结构,从而增加发动机结构的刚度和稳定性,减少了发动机的振动,从而达到了降低噪声的目的。
a.两根平衡轴
在发动机缸体内安放两根平衡轴,利用两根平衡轴自身的旋转抵消发动机的震动,增强发动机动平衡状态特性,从而降低噪音和减少油底壳内出来的机油泡沫。
b.轴瓦和瓦盖在曲轴箱中的固定
目前市场上传统发动机每个轴瓦上有两个螺栓,实现轴瓦在缸体上垂直方向的固定;此款新型发动机在此基础上又多加了六个螺栓,增加了轴瓦在缸体上水平方向的固定。这种结构设计不仅减小轴瓦径向窜动,而且增加了发动机的刚性从而减小其震动。
6档位手自一体变速箱
这款变速箱由大众、保时捷和宝马三大车厂共同研发,最早在宝马的7系列使用。
中国风格的换档规则,智能学习功能。
6个前进档位,换档冲击更小,更省油。
手动变速与自动变速的完美结合。
具备S档运动模式。
1档齿数比大,在低速起动时,扭矩大;档位多,各档间齿数比变化均匀,换挡冲击小;6档齿数比小,高速更省油。
六速Tiptronic自动变速箱有6个前进档位和1个倒车档位,通过一个简单的行星齿轮组结合一个附加连接的双行星齿轮组的布置方式而实现。此自动变速器可以传送最大310Nm的扭矩;装置重量仅为84kg,结构长度仅为350mm,既满足舒适性又满足经济性要求。它的变矩器带有变矩器分接离合机构,并具备自动、手动两种工作方式
| 赵振全 |
| 1 |


